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海南河南陆续发生特斯拉刹车失灵,少女维权被抬走

作者:邓莉  时间:2021-04-19
描述:特斯拉刹车失灵?特斯拉官方实测也“翻车”了。海南河南陆续发生特斯拉刹车失灵。
《生活宝典shenghuobaodian.com》讯  今日上海车展特斯拉遭遇风波。根据现场视频显示,一女子身着写有刹车失灵的T恤,站在特斯拉的展车上,大喊“刹车失灵”。随后,该女子被强行带离现场。过程中,有现场的围观者喊道“打人了,打人了”。
 
特斯拉发生多起刹车失灵事件

特斯拉发生多起刹车失灵事件

特斯拉此前在国内外都发生了多起失控事件,虽然官方都进行了解释,但近期海南又发生的一起特斯拉刹车失灵事件,却让特斯拉有点说不清。3月11日,特斯拉车主蒙先生停车时,发现特斯拉车“刹车失灵”,随后撞墙进沟,随后特斯拉售后工作人员来到现场实验,同样没有刹住车掉进了沟里。对于此事,3月14日,特斯拉解释称:“经过对车辆后台数据的分析,蒙先生的车辆并没有存在异常,没有出现车辆失控或者刹车有问题的情况。”随着事情发酵,特斯拉官方微博“特斯拉客户支持”关闭了评论。

时速二三十公里刹不住车?

据“直播海南”报道,海南海口的蒙先生在2021年1月份买了一辆特斯拉,3月11日蒙先生开车去单位上班准备停车时,发现车辆根本停不下来。蒙先生反馈表示,制动前的时速大概在20km/h到30km/h左右,制动期间一共踩了三脚刹车,前两脚点刹都没有停稳,第三脚踩死后,车辆还是一样往前冲,直接撞上了前方护栏。蒙先生电话联系了特斯拉官方,随后,售后工作人员来到现场,并驾驶另外一辆特斯拉进行试验,可在驾驶过程中同样没有刹住车开进了沟里。这一幕被坐在测试车辆后排的蒙先生视频记录下来,视频中显示,驾驶员踩住刹车,特斯拉并未停下。

在公布的视频中显示,售后人员驾驶着一辆特斯拉前进,车内一女士告诉售后人员:“前两脚点刹,后一脚直接踩死”,但是在进行一系列操作后,特斯拉并未停下来,再次开进了沟里。车内一位女士调侃称:“现在是不是要叫拖车来拖你们的车了。”女士质问售后人员:“是不是前两脚可以踩下去,第三脚硬硬的踩不下去?”对此,特斯拉售后人员表示“可能是(路)太滑了。”女士则表示“不是滑不滑的问题,是刹车踩不下去了。”

3月13日,蒙先生与“直播海南”的记者再次来到了特斯拉海口售后服务中心。但特斯拉一名负责处理此事件的工作人员表示,蒙先生的车辆在发生事故之后,他们对相应的后台行车数据进行了分析,并没有发现车辆存在异常。而对数据正常,刹车失灵以及售后依然没有刹住车的情况,工作人员表示是因为特斯拉的ABS防抱死系统在当时的现场情况下,可能没办法在短距离内完全把车刹住。

对于这个说法,蒙先生表示怀疑,并希望特斯拉官方可以尽快给出明确说法。

特斯拉回应:地面湿滑导致刹车距离变长

记者留意到,针对这一事件,特斯拉官方在3月14日早上也发布最新说明回应。

特斯拉回应海南碰撞事故称,经初步判断该事故主要由于地面湿滑,踩制动踏板较轻,导致制动距离变长。

特斯拉指出,为明确事故的准确原因,当日下午其再次还原碰撞时的驾驶状态,驾驶另一台特斯拉车辆在事发路段对制动距离进行了测试和模拟,并邀请车主一同见证。

现场积水依然存在,模拟结果存在一定参考价值。在使用两种不同刹车方式(点刹加高强度刹车、持续高强度刹车)时,车辆同样出现ABS启动,且刹车距离较干燥路面需要更长。测试复现了车主所述的车辆打滑状态,并在持续高强度刹车的测试状态下在安全距离内刹停。另外,特斯拉还强调,车辆数据是由车辆网关读取车内各部件信号并加密存储。存储后的数据采用加密技术记录,无法直接读取、修改、删除相关数据。

对于特斯拉的相关解释,依然不少网友在微博上留言表示并不认同。有业内人士向记者表示,多发的刹车失灵时间,可能反应特斯拉车辆存在某个条件下引发的软件Bug导致助力失效的问题,但需要官方公开数据和调查。希望特斯拉秉着认真负责的态度,给出更合理说法。

特斯拉河南又曝“失控”事件

近期,特斯拉还有一宗失控维权事件发生在河南。3月9日,一河南车主坐特斯拉车顶维权的视频发布在网络平台上,引起社会关注。视频中,车主坐在贴有“特斯拉刹车失灵”且已被撞毁的Model 3上,手中喇叭循环播放着“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”的录音。

3月10日下午,特斯拉回应称,该车主发生交通事故后,交警认定其违反安全驾驶及与前车保持安全距离的规定,对事故承担全部责任。特斯拉还表示,经数据分析,该车相关功能正常工作,未见制动系统异常。特斯拉还表示,现场交警出局了责任认定书,责任不在特斯拉,其工作人员也一直在协助车主处理后续事宜。并称数次提出愿意垫付检测费对车辆进行检测,被车主拒绝。

不过,车主却对特斯拉的相关回应表示质疑。3月11日,车主张女士在微博发文称,警方从未判定超速,其也未不认可警方判定。当时驾驶员连续猛踩刹车,但踏板僵硬且制动不明显。并且,其接受合理调解,接受专业的第三方鉴定。

车主张女士最新表示:“特斯拉的回应误导舆论,我们正考虑通过法律途径去维权。”

文章来源:shenghuobaodian.com

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