汽车双刹车的设计原理和实现方法 |
作者:shenghuobaodian.com 时间:2021-04-25 |
描述:汽车双刹车,让刹车万无一失。即一辆车上配置两个刹车系统:一个是热能气刹,一个是机械刹车片刹车。刹车片刹车也可以用电子电路控制。 |
《生活宝典shenghuobaodian.com》讯 汽车双刹车,让刹车万无一失。即一辆车上配置两个刹车系统:一个是热能气刹,一个是机械刹车片刹车。刹车片刹车也可以用电子电路控制。
热能气刹是主刹,刹车片刹车是备刹,备刹是一直处于工作状态的。比如,时速是120公里每小时,在刹车时未能实现降速至安全数值时,数据库立即得知这个情况并同时触发机械刹车片刹车(是电子控制不是人去踩机械刹车片刹车系统)。
触发机械刹车片刹车,比如时速在80公里,或者120公里,这样预先设定数值,60公里以下不使用备刹,将备刹用在高速度的时候容易导致危险的时刻。这样避免频繁使用备刹造成真正需用时失灵。双刹车,可以让刹车万无一失。
人是一个重要因素,若是当时刹车踩的轻,120公里没刹住,备刹也会工作。也就是说,虽然热能气刹没有实质性失灵,但是人为的因素带来了危险,备刹即启动工作。
实际上,数字技术已经有这个能力做出双刹车了,只是还没有人这样想。重要是想法。
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